Im Rahmen der strategischen Partnerschaft zur intelligenten Stadt i_city werden für eine nachhaltige, energieeffiziente und ressourcenschonende Stadtentwicklung neuartige Konzepte entwickelt, die unter verst?rkter Nutzung von Informationstechnik für eine h?here Vernetzung von Energiesystemen, smarten Geb?uden und Netzinfrastruktur sorge, Dabei werden im Handlungsfeld ?Innovative Geb?udestrukturen und Technologien“ in Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Kalksandstein e.V. Untersuchungen zur Schalld?mmung von energetisch optimierten Fassadensystemen durchgeführt. Durch die bereits vorhandene und weiter zunehmende L?rmbelastung durch Stra?en- und Schienenverkehr ergeben sich bei der Schaffung oder Sanierung von innerst?dtischem Wohnraum (Nachverdichten) hohe Anforderungen an den Schallschutz von energetisch optimierten Fassaden. Durch die dezentrale Energiebereitstellung entstehen zus?tzlich neue im st?dtischen Raum verteilte L?rmquellen (beispielsweise W?rmepumpen), h?ufig mit erh?hter Schallabstrahlung. Gleichzeitig weisen aktuelle, energetisch optimierte Au?enwand-Konstruktionen (beispielsweise Massivw?nde mit W?rmed?mm-Verbundsystem) erhebliche akustische Defizite auf. Trotz bekannter Probleme stehen für den schalltechnischen Planungsprozess nahezu keine Daten zur Verfügung.

Aus Sicht der Hersteller und Anwender wird ein Rechenmodell zur Berechnung der Schalld?mmung mehrschaliger Fassaden ben?tigt, welches zus?tzlich die Kopplung zwischen den Schalen berücksichtigt.

Im Zuge der Forschungsprojektes wird die Auswirkung des komplexen Zusammenspiels von massiven W?nden aus Kalksandstein und unterschiedlichen massiven Verblendschallen auf die Schalld?mmung durch Messungen und Simulationen erfasst. Es werden die Luftschalld?mmung, der Verlustfaktor sowie die Schwingungseigenschaften massiven W?nde aus Kalksandstein ohne (nur Hintermauerung) und mit unterschiedlichen massiven Verblendschalen durch Messungen und Modalanalyse ermittelt.

Ziel des Projekts ist es, durch eine angemessene Vereinfachung des komplexen Schwingungssystems der massiven W?nde mit unterschiedlichen Verblendschallen und Befestigungsvarianten, eine brauchbare Prognosem?glichkeit der Luftschalld?mmung zu entwickeln. Diese Prognose soll zum einen in die Schallschutz Normen einflie?en und zum anderen in den ?KS-Schallschutzrechner“ integriert werden