Am 14. September 2019 fand in Stuttgart der erste ?ffentliche Flug eines Volocopter Flugtaxis in einer europ?ischen Stadt statt. Dabei hatten mehrere tausend Besucher erstmalig die M?glichkeit, ein Volocopter Flugtaxi im Flug-Betrieb aus n?chster N?he zu erleben. Der Flug am Mercedes-Benz Museum in Stuttgart war Teil eines Forschungsvorhabens, um die Akzeptanz von Flugtaxis in der Gesellschaft zu untersuchen.
Bei der Initiative ?Vision Smart City“ hat die Hochschule für Technik Stuttgart in Summe 1.203 Personen zu Ihrer pers?nlichen Einstellung zu Flugtaxis befragt. Im Gegensatz zu bisherigen Studien, bei denen sich die Teilnehmer die Flugtaxi-Technologie selbst vorstellen mussten, war dies die erste Studie ihrer Art, bei der die Befragten einen Flugtaxiflug tats?chlich erleben konnten. Hierdurch konnte erstmals ein realistisches Meinungsbild der Bev?lkerung gewonnen werden. Eine weitere Besonderheit war, dass Besucherinnen und Besucher gezielt vor und nach dem Erleben des Flugs befragt wurden
Die wesentlichsten Studienergebnisse zeigen:
- Flugtaxis sind keine Zukunftsmusik mehr, bereits heute kann sich eine Mehrheit der Befragten die Nutzung vorstellen. Insbesondere die Zeitersparnis aber auch der Spa? bei der Nutzung werden derzeit als gr??te Vorteile gesehen.
- Auch die gesellschaftliche Akzeptanz ist hoch. Knapp 80 Prozent der Teilnehmer sprechen sich für ein Angebot des Volocopters in Stuttgart aus. Besonders positiv sch?tzen die Befragten dabei die Auswirkungen auf das Mobilit?tsangebot und die Wahrnehmung der Stadt Stuttgart als Innovationsstandort ein.
- Dass Flugtaxis irgendwann ein allt?gliches Transportmittel werden, glauben aktuell knapp die H?lfte der Befragten.
- Personen die den Live-Flug des Volocopters erlebt haben, bewerten diesen deutlich leiser als erwartet. Die Nutzungsabsicht bleibt auch nach dem Erleben des Flugs auf gleich hohem Niveau.
- Die Ergebnisse zeigen zudem, dass Personen mit mehr Vorwissen überFlugtaxis eine h?here Nutzungsabsicht haben und weniger Vorbehalte, daher kann mit einer weiteren Zunahme der Akzeptanz gerechnet werden, wenn die Technologie bekannter wird.
In dem von der Forschungsinitiative mFUND des BMVI gef?rderten Vorhaben waren neben der Hochschule für Technik Stuttgart auch das Lab1886 der Mercedes-Benz AG, die Volocopter GmbH sowie das Staatsministerium Baden-Württemberg und die Stadt Stuttgart beteiligt und entsprechend am 14./15. September auf dem Museumshügel repr?sentiert.
